Kumijousirulla, käyttötela ja tukirulla kuljetusvälineisiin

Kumipyörät

Jokainen suodatin on varustettu vetopyörällä ja vetopyörällä; sylinterimäinen pinta ja sivupinta on peitetty SBR-kumilla. Vetopyörän kumikerroksen paksuus on vähintään 30 mm, kun taas kärjen paksuus on 16 mm ja kovuus 65 astetta. Vetopyörän kumikerroksen paksuus on 25 mm. Vetopyörän kumikerrokseen on kaiverrettu V-muotoisia uria, jotka poistavat ylimääräisen nesteen ja lisäävät kumikerroksen tarttumisvoimaa. Käyttöikä on jopa 100 000 tuntia. Kaikkien telojen (mukaan lukien kumihihnan tukirulla, suodatinkankaan tuki-, taivutus- ja kiristysrullat, suodatinkankaan puristintela ja kankaan tasoitustela) suunnittelu ja valmistus ovat vähäisiä taivutusjännitystä, eli: rulla ei taipu kuormituksen aikana; kaikkien rullien laakerit käyttävät itse-asemoituvia kaksois-tiivistekuulalaakereita, ja samalla tiivistysvaikutukset otetaan täysin huomioon, emäneste ei pääse laakerin runkoon. Rakennetta, jossa laakerirunko sijoitetaan ulospäin ja kiinnitetään runkoon, ei suositella.
 

Kumihihnan tukirulla:Käytetään keksintöpatenttitekniikkaa (ZL96115855.7). Telan materiaali on muoviseosta. Laakerissa käytetään sisäänrakennettua-rakennetta ja labyrinttirakennetta, jotta varmistetaan, että ilmakehä ja tunkeutuminen eivät syövytä laakeria, mikä voi parantaa huomattavasti laakerin käyttöikää.

Kumihihnan tukirullaSe käyttää saumatonta Q235 putkea, jonka pinta on peitetty SBR-kumilla ja kumin paksuus on 20 mm. Kumipäällysteisen telan-halkaisija

ofDU-72 m²/3200 on φ345. Rullan molemmat päät on yhdistetty runkoon laakereilla ja yksiosaisella tiivistetyllä laakerituella. Laakerit käyttävät raskaan sarjan kaksois-rivi-itsesuuntautuvia rullalaakereita.

 

Suodatinkangas puristusrullaSe on asennettu

syöttösuppilon edessä, ja sen tehtävänä on varmistaa suodatinkankaan ja kumihihnan tehokas integrointi ennen suodatinkankaan pääsyä syöttösuppiloon. Materiaali Q235 vuori muovia. Se on molemmista päistä kartiomainen, halkaisijaltaan φ325.

Käytä vyötä:
Kitkahihna: se käyttää SBR-kumia, jossa on neljä kerrosta EP200 polyesterivahvistekerrosta, loputon tyyppi

, ja liukukäytävän kanssa kosketuksissa oleva pinta on EP400 polyesteriä, joka voi tehokkaasti vähentää kitkavastusta ja pidentää käyttöikää. Kitkahihnan päätehtävät ovat välttää kumihihnan suora kosketus alipaineliukuradan kanssa, pidentää kumihihnan käyttöikää ja samalla vähentää kitkavoimaa. Päärakenteet ovat seuraavat: kumihihnan kanssa kosketuksissa oleva pinta on kumikerros kitkavoiman lisäämiseksi ja sen varmistamiseksi, että kumihihna ja kitkahihna kulkevat synkronisesti; alipaineliukuradan kanssa kosketuksissa oleva pinta on EP400-kangasta kitkavoiman vähentämiseksi alipaineliukuradan kanssa; rakenne on loputon, yhteensä neljä kerrosta EP200 kangasta vetolujuuden varmistamiseksi. Kitkahihnan paksuuden tulee olla tasainen, ilman liitoksia keskellä. Kitkahihnan paksuus: 10 mm, leveys: 50 mm ja vetolujuus: 50 000 N.

Tekniset parametrit ovat seuraavat: Paksuus: 10 mmLeveys: 50 mm

Vetolujuus: 50000 N

Kumireuna:

Tasaiset tai aaltoilevat reunakivet eri materiaaleista: SBR, NR, EPDM...
Vetolujuus on korkea ja käyttöikä pitkä.

Yrityksen profiili
Yantai Sunny Rubber Co., Ltd on perustettu vuonna 2005 ja sijaitsee Qixia Cityn talouskehitysalueella, Shandongin maakunnassa. Se on korkean teknologian-yritys. Päätuotteita ovat pneumaattisesti toimivat ylivuotoportti, kumipato, suodatinhihna, kuljetinhihna jne.
Työpaja on kooltaan 22 000 neliömetriä, laitteita 200 sarjaa, työntekijää 230. Se omistaa 11 patenttia keksinnöille ja 18 patenttia hyötykäyttöön. Suunnittelun, tuotannon, asennuksen ja myynnin jälkeisen kapasiteetin täyden kapasiteetin ansiosta Sunny rakensi kotimaahan yli 100 ylivirtausporttia voimalaitosten tunkeutumista ja jokien hallintaa varten. Tuotteemme viedään myös Italiaan, Thaimaahan, Filippiineille, Etelä-Afrikkaan, Argentiinaan jne.